Forum virtualnega letalstva Slovenije

Zadeva je prišla ven in me zanima če se je že kdo opogumil in sprobal

_________________
Tilen T.
S5TTA, ADR132

Wilco kot wilco... Žal. Nikjer niti sledu o FBW tehnologiji. Cockpit si barvno ni niti malo podoben, FPS-je žre pa kar spodobno.

Kar se mene tiče, hvala nebi.

Predvidevam, da je mislil Aerosoftov Airbus X Extended, ki zgleda obetajoče in tudi mene zanima kako so kaj simulirali sisteme;)

Kaj dlje od tega kar sem že napisal sploh nisem več raziskoval. FBW ne obstaja, kar pa je že kar najbolj osnovna zahteva in me je že ob tem spoznanju minilo kakršnokoli nadaljnje raziskovanje zadevščine. Že grafika sama je bljak in če se jim niti na tem področju, kjer sploh ni potrebno kakšno nadprogramersko znanje, samo malo ene želje za perfekcijo, ni ljubilo potruditi, potem mislim, da sem povedal dovolj.

Sicer pa pravilno predvidevaš - wilco se je skril za ime Aerosoft, ker jim Aerosoft trži zadevo.

Kolikor sem spremljal razvoj, je to lasten Aerosoftov produkt in ta extended verzija je malo boljša od prejšnje kjer si z FMC-jem lahko odpiral samo vrata
Še link: http://en.shop.aerosoft.com/eshop.php?a ... ge=english

Takole kmentirajo na enem od tujih forumov.


Jaz bom verjetno tega Aerosoftovega extenda preskočil (no odvisno od izdaje SDK-jev) in počakal na FlightSimLabs-ovega. Če že čakam na SloW bom pa še na FSLabs. Me zanima katerega bom prej dočakal .

_________________
Ahhhh! the madness of cockpit builders will never end.
SIMon A320

Jaz sicer ne vem, kdo so avtorji tistih izjav na tujih forumih, ampak po tistem kar sem jaz videl, je edino kar si lahko mislim to, da ga je nekdo najel, da je to napisal. Ali pa ne ve kaj je FBW. Glede na "kvaliteto" grafike bi pa edinole lahko sklepal da so se spečali z wilcom ali pa celo odkupili kaj od njih, če trdijo da je tole izključno njihov izdelek. Tudi če je, končni rezultat ni nič boljši kot wilcov.

no avsim forumu so ocene 50:50, ampak vsi pravijo da je dosti boljše glede na preteklo izbiro...

od kod pa tebi da ni FBWja pa tud nevem ..



bomo še malo počakali

_________________
Tilen T.
S5TTA, ADR132

Preprosto - FBW naj bi omogočil da se bo letalo postavilo na nek določen pitch(znotraj normalnih režimov) in ga držalo. To je bilo že zdavnaj rešeno s posebno kodo imenovano autotrim in je delovalo preko posebne dodatne gau datoteke tudi v FS2004.
Tega extended airbusa pa lahko "šofiram" po mili volji. Nič ne dela. Tudi bank protection bi me moral ustaviti pri 30 stopinjah, pa me ne - mirno lahko delam zavoje z 60 stopinjami nagiba??? Torej...

Čakaj malo, saj to je kolikor jaz vem normalno (sicer ne za potnike), FBW dovoljuje zavoje do max 67 spopinj nagiba, s konstantnim odklonom krmilne palice. Če krmilno palico izpustimo se nagib avtomatično vrne na 33 stopinjski nagib.



Tukaj vse deluje tako kot mora.

Povezava na YouTube

_________________
Ahhhh! the madness of cockpit builders will never end.
SIMon A320

Meni to definitivno ne dela. A ti lahko karkoli vneseš preko frequency selektorja? Meni rata edino preko FMC-ja, kar tudi ni realno.

Se opravičujem morda sem napisal "Tukaj vse deluje tako kot mora." malce zavajajoče. Hotel sem reči, da na posnetku deluje FBW tako kot mora.
Drugače tega dotičnega busa nimam, ker kot sem rekel čakam na FSLabs-ovega.


Mogoče pa se ti kakšen dll ne naloži tako kot je treba?

_________________
Ahhhh! the madness of cockpit builders will never end.
SIMon A320

Eno hitro vprašanje za tebe Andrej: govoriš ti o Aerosoft-ovem Airbusu, ki je bil izdan pred največ enim tednom, ali Wilco-tovem paketu Airbusov, ki so res slabo izdelani ali pa morda JustFlighto-vem A320, ki pa ga nisem sprobal ampak tudi ne zgleda vredu? Meni je že prejšnja verzija Aerosoftovega Airbusa lepo delovala (FBW).

JA, govorim o zadnjem izidu A320, ki sliši na ime aerosoft a320 extended pa ga imam ves čas na sumu, da je samo rahlo predelana wilco varianta. Vsaj jaz ne opažam kake bistvene razlike v takorekoč ničemer. Vsaj polovica zadev v VC ne dela, vse NAV zadeve urediš edinole preko FMC-ja, vsi ostali "knofi" so pa mrtvi.

Je pa hitr priromal med črne oblake

_________________
Silvo

Sem preiskusil ta Airbus A320 Extended in mi je kar všeč. Preiskusil sem samo manual flying brez autopilota in PbW je prav lepo deloval- nastaviš katerikoli kot in nagib ter ga lepo obdrži. Drugih funkcij še nisem preizkusil, ampak večino knofov v VC deluje

Aja? FBW naj bi omogočal takoimenovano autotrim funkcijo(vsaj v resnici deluje tako), pomeni, če pilot določen čas drži palico v nekem položaju na gor ali na dol, mora letalo obdržati nastavljeni vpadni kot, ko pilot palico izpusti. Pri meni to definitivno ne deluje. To, da letalo obdrži nastavljeni nagib pa niti ni funkcija FBW, obdrži ga tudi vsako drugo letalo, ki FBW-ja nima.

Pa še to mi razloži, kako ti je uspelo ročno vnesti katero od NAV frekvenc ko trdiš da "večina knofov v VC deluje"?

NAV frekvence je res možno spreminjati iz FMCja, edina frekvenca ki jo lahko "fizično" spreminjaš je COMM.
Drugače pa je tudi držanje nagiba kar močna vloga FBWja, ker so dandanes vsa letala (razen vojaških in kakšnih drugih izjem) grajena da se vrnejo v horizontalen let . To mogoče ni vidno tako na velikih letalih in v simulatorju, na mali C152 pa se to kar pozna

Kot nekomu, ki leti od svojega 16. leta in ima preko 7000 ur letenja na več kot 50 tipih letal od DG100 do Galeba G-2 in maltene vsega živega kar se najde vmes, boš pa glede držanja nagiba in podobnega res malo teže kaj razložil.

Pa modro si se izognil odgovoru glede FBW delovanja po višini. Še vedno trdiš, da tebi deluje? Ker meni, ponavljam, ne deluje!