Res je. Tu se z Andrejem popolnoma strinjam. Bil sem močno presenečen (negativno) ko mi je Silvo razložil za kaj gre. Da zaradi enega priimka taka štala (se oproščam izrazu) Bom razložil pozneje zakaj tako mislim.
Osebno se zavedam, da je vse napisano v navodilih ob prijavi na IVAO. In tudi opozorjen je vsak ki se prijavi, da sledijo sankcije v obliko suspenza. In ko delaš prvi izpit- teorijo na IVAO je vmes vprašanje ki je povezano z tem problemom oz. suspenzom našega Silva. Moje mnenje je da v tem primeru ni bilo kršeno pravilo dveh ID-jev ali česa podobnega. Če bi kdo hotel imeti dva ID-ja ali več se da prelisičit dosti enostavneje ampak ne bom o tem ker tudi ni primerno in tudi sam sem mnenja, da se moramo držati pravil prav vsi ki smo člani IVAO, saj s tem pokažemo spoštovanje do ljudi ki vodijo vse zadeve pa naj se gre za tujino ali naših domačih supervizorjev in podobnih, ki vso delo opravljavo zaston in z svojim veseljem.
Prvič me moti to, da je Silvo Malar lahko letel brez problema kar nekaj časa in ni bil nikoli opozorjen. Priimek Malar mislim da vsakemu pade v oči, da gre za vse drugo kot pa za priimek in kdor je prebiral forum je lahko sklepal zakaj tale malar (zdej sem pa z malo napisal
). Ja sej vem vsak je moral prebrati navodila oz. pravila ob včlanitvi na IVAO........in tudi jaz sem jih ..................pa tudi jaz bi ga lahko opozoril ...a ne?. torej zakaj se sploh "razburjam"
Ampak zame je še vedno ena velika štala okoli tega primera. Napr. tudi sam sem kršil pravila in sem izpitno vprašanje po nerodnosti objavi na forumu. Sem bil opozorjen in sem se oravičil, (nisem bil pa suspendiran) pa tudi Silvo se je po E-mail opravičil ampak on je bil suspendiran alo
Sedaj pa zakaj se mi zdi zaradi priimka štala. Ko takole virtualno letim sem naletel na veliko hujše kršitve na IVAO pa ljudje niso kaznovani. Poseben primer so Italijani Ko ga prosim na kontroli da razumem samo angleško je odgovor ok nadaljuje pa v Italjanščini po lse pa znajdi. Na ATC komunicerajo o svojih družinah se pogovarjajo pojejo imel sem primer, ko sem poslušal otroški glas kako je pel v mikrofon. Ko pa sem ponesreči zgrešil taxiway me je pa nadru v (pazi to) angleščini naj se grem učit v svojo divizijo. Na mađarskem so ljudje na ATC ki komaj obvladajo angleško in imajo le nekaj ur (imel sem primer ko je imel manj kot 2 uri pa je delal samostojno na stolpu). V pravilih piše kdaj lahko dela kdo samostojno. Če povem popravici mi je sicer ustrezal tak začetnik ko tudi sam nisem znal najbolje frazologijo in sva govorila počasi ampak je šlo. Bil pa je še en primer ko se je Grški kontrolor priklopil na Zagrebški ATC in ker imam v FP napisano da sem začetnk in da se trudim pri frazologiji in da pričakujem pomoč in potrpežljivost se je ta Grk hiro skonektal z mreže. Ko sem se tudi sam odlogiral se je on ponovno priklopil. Ampak ker sem jaz Iztok Strel sem se ponovno priklopil in on se je ponovno.....sigurno veste kaj
Videl sem tudi kako nekateri piloti ne naši divjajo preko trave na HP pa ni bil vzrok drug scenery. najprj sem mislil da je kmet ki orje okoli letališča
Pa sem videl da je letalo in ne traktor.
Res bi bilo dobro da bi nekdo od naših kaj več napisal bolj strokovno zakaj se je to zgodilo jast namreč vem ampak ne znam napisat .
Pa še to Moj Namen ni da bi kritiziral katerega koli odgovornega na IVAO nasprotno sem izredno vesel da IVAO sploh obstaja in da imamo na SLO IVAO ljudi ki so vedno pripravljeni pomagat in da se lahko družim z vami
LEP večer VSEM
Prijava
Registriraj se!
FAQ
Iskanje
) in opazi da manjka moj kolega SILVO MALAR- Poljanšek. Kakor jaz vem je še pred 14 dnevi letal po virtualnem nebu. Pa da se mal pohvalim jutri grem jaz letat po tapravem nebu v NM-Dolenčijo.
u matr, pa so me res skenslal,očitno sem preveč štale naredu. 
