Forum virtualnega letalstva Slovenije

Takole...Rekel sem si, da ga bom ujel, in sem ga. Samo za ppristanek sem bil malo prepozen

Slike:



















Takole...Upam da bodo všečne...

LP,Klemen F.

_________________
Klemen F. ADR264

Tole si ga pa dobr ujev. Mem moje stolpnce je zrk mlatu ampak, nism uspeu kej slikat.

_________________

Captain Aleš Kočevar
SI-IVAO Pilot - VID: 271463
---------------------------------

Hvala
Ravno domov iz službe sem prišel...pa pojedel sem, potem pa slišim tak lep zvok mlatenja zraka...
Samo kot sem že napisal, za prihod "zrakomlata" sem bil malo prepozen, sem ga pa ujel, ko je šel v KC Ljubljana...Nujni prevoz bolnika...

LP

_________________
Klemen F. ADR264

Uh...oh...kok je lep. Dobr si ga!

_________________
Flying nap-of-the-earth.

Hvala tudi tebi

Bom pioskusil ujeti še kakega PRED pristanom. Kajti največkrat je na bolnici vojaški, policijskih pa niti ni toliko!

_________________
Klemen F. ADR264

Wow Klemenko, tole je pa hudo, tale mi je pa še posebej krasna:

Če si jo slučajno posnel v RAW, jo pošlji (še enkrat) skozi DPP, malce obdelaj temne dele (v mislih imam kabino) in si zmagal na celi črti
Bravo, bravo in še enkrat bravo!

_________________
Goran Brumen

Hvala, hvala pa še enkrat hvala Goran
Sem kar počaščen madonca

Hja zadne čase slikam in malo testiram samo obdelavo z RAW formatom in priloženim programom DPP ob nakupu Cannon-a. Opažam, da se sama ostrina veliko bolj ohrani (tudi pri pomanjšanju slik) z DPP-jem, kot pa z PS CS2, rezultat tega pa je to, kar vidiš na sliki. Zelo malo šuma ter boljša kvaliteta slike.

Bom pa probal malo obdelati temne dele, ČE mi bo ratalo Rezultat obdelave objavim

LP,Klemen F.

EDIT:
Urejena slika, ne znam bolje narediti
Upam, da je bolje

_________________
Klemen F. ADR264

Klemenko, Bravo Bravo Sm kr reden gost glede ''spotting at SBJ'', če boš videl kakega
temno plavega Focusa, me pocukaj za rokav Se pa ponavadi spravim kr gor do ploščadi,
da še s piloti (oz pilotkami) kako rečemo

Grega

Hvala, bom pocukov, če te bom videl

Bi bilo pa fajn imeti koga, ki bi te obvestil o prihajanju helija na Bolnico ali pa glede preletih Pilatusov PC-9 nad Jesenicam Kakšnega iz kontrole mogoče (Malo za hec, malo za res)

LP,Klemen F.

_________________
Klemen F. ADR264

Jesenice so v nekontroliranem zračnem prostoru, tako da kontrola z njimi niti nima opravka, razen pri samem vzletu in pristanku na LJLJ. Bo treba najti koga na 112 ali 113!

To že vem da smo nekontrolirani SAMO...kontrolorji pa že vidijo FP kam je namenjen, mar ne
Hja nič, pol mormo pa it mal gor na bolnico pa s kakim pilotom se navezati oz. vzpostaviti stike ter malo povprašati za take zadeve

LP,Klemen F.

_________________
Klemen F. ADR264

Le kako naj pilot odda natančen FP, če še sam ne ve, koga bo pobiral, točno kje in kam bo peljal ponesrečenca? Običajno so to real-time odločitve.

No tega pa žal nisem vedel. Sem mislil, da se FP za reševanje napiše že vnaprej z možnimi postanki vmes.
Vzamem nazaj, kar sem napisal

_________________
Klemen F. ADR264

V večini primerov imajo ti piloti napisan FP iz kot gredo in kam grejo. Oziroma še nisem videl, da nebi mel napisano. Zakaj? Saj ne letijo kar sem pa tja pa niso ponavadi v luftu pa jih pošljejo na drugo prizorišče, če pa že pa lahko kontrolor popravi FP in v njem napiše novo lokacijo. Gre se zaradi tega ker, če imajo FP izpolnjen in letijo na reševanih misijah imajo pod remark v FPju napisano HOSP, kar pomeni hospital flight in ima prednost pred določenimi "vrstami" prometa, zato je nujno da imajo "pravi" FP, vsaj za moje delo kot kontrolorja je pomembno, da umaknem ostali traffic, da ti HOSP flighti letijo po najkrajši možno poti.

Klemenko, nikar komplicirat...vsaj kar se Bravota tiče. Ker to je pa le eno tako prijazno bitje,
da že takoj ko se dvigne iz LJLJ, že kr sam nase opozarja desetine kilometrov daleč

To je sicer res, tudi UKC je pogosto najavljen že prej kot destinacija, pa seveda hosp ali rescue, a konkretno Jesenice praktično nikoli...

Matej & Jonatan, hvala za odgovor in obrazložitev.



To imaš prav ja Ampak, napraviti se, vzeti fotoaparat in priti iz četrtega nadstropja dol peš, pa potem še slabih 800m preteči do pozicije za slikanje...Ga pa ravno zamudiš
Da ne boš mislil, kako odmeva po naši dolini Saj ga slišiš, ampak...Če imaš vsa okna zaprta in ti le-ta dobro zvočno "dihtajo" si že prepozen ko se tja odpraviš, gre skoraj že mimo tebe
Ga bomo že 1X ujeli, drugače se pa pridružim zgoraj na platformi

LP,Klemen F.

_________________
Klemen F. ADR264

No, danes je bil spet....cca 1430 me je preletel oz našo firmo nekje na 100 metrih...prav veselo. Potem pa po dobre pol ure...veselo nazaj..
Nazaj grede pa so imeli še zastonj tuš...

Hja no...so vsaj imeli manj dela pri umivanju oz. pranju zrakomlata na tleh. So ga v bazi samo še s suho cunjo obrisali

_________________
Klemen F. ADR264

Če bi malo preštudiral aerodinamiko, bi videl, da temu ni tako.