Forum virtualnega letalstva Slovenije

Iz virov blizu obvescevalni agenciji budni cuk smo izvedeli, da je danes popoldne na akumulacijskem jezeru hidroelektrarne Mavcice zasilno pristalo amfibijsko letalo Grumman Goose. Zadevno letalo naj bi sicer pristalo na letalicsu LJLJ - Ljubljana, Brnik, vendar sta mu oba motorja odpovedala maltene pred vstopom v solski krog. Kot je sklepati po prvih izjavah clanov preiskovalne komisije, je do tega neljubega dogodka prislo povsem po malomarnosti pilota, ki je dopustil, da mu je tik pred pristankom povsem zmanjkalo goriva. Pricujoce posnetke tega dogodka nam je v uporabo odstopil usluzbenec ze omenjene agencije Go. Dolgonosi Vohljac, ki trdi, da naj bi bilo letalo, ki je sicer se pod registrskimi oznakami Zdruzenih Grmickastih Drzav namenjeno na Brnik, kjer so ob napovedanem casu prihoda in ob izginotju letala iz vidika opazili nenavadno visoko stopnjo vznemirjenosti pri dveh osebah, ki sta sicer zaposleni v poznani firmi Stipe Air in bi bilo iz tega sklepati, da je bilo letalo namenjeno omenjenemu letalskemu prevozniku.











Naknadno pa smo izvedeli, da je predsednik uprave Stipe Air Go. Poskok kar povsem javno priznal, da je bilo zadevno letalo namenjeno Ge. Olgi Telefonovi, ki da ga glede na blizajoce se poletne mesece krvavo nujno rabi za "poskakovanje med raznimi dalmatinskimi otoki.

Spoštovani,
čutim se dolžnega, da zadevo pojasnim, sicer bo lahko spet prišlo do različnih (napačnih) interpretacij tega dogodka, saj je bila naša uradna izjava za medije namerno precej kratka in skopa, ker je preiskava dogodka še v teku.

Pri StipeAir smo se z letalsko družbo American Airlines dogovorili za nakup enega izmed njihovih Boeingov B757-200 - konkretno TEGA (mimogrede, letalo je v tako strogi tajnosti, da o tem ni bil obveščen niti naš Delfin, že pristalo na Brniku in je tudi že prebarvano v uradne barve StipeAir - podrobnosti sledijo kmalu, se pa lahko že zdaj pohvalimo, da imamo edinega B757 z "wingleti" v Sloveniji).
Bilateralna pogajanja so zaradi razumnih pogajalcev zelo hitro pripeljala do konsenza, ki je bil ugoden za obe strani, zato so se pri AA odločili, da nam oz. Olgi Telefonovi kot darilo ob nakupu podarijo še posebno "slaščico" - namreč dotičnega starodobnika Grummana. Zaradi prezasedenosti naših pilotov smo se bili prisiljeni odločiti, da bo to darilo v Slovenijo pripeljal mag. Lojze Poskok (Olga ima zaradi neljubih dogodkov v preteklosti, ki pa jih tukaj ne bi pogrevali, uradno prepoved letenja v večini držav zahodnega sveta), kar pa se je izkazalo kot ne najbolj ugodna rešitev, saj ima mag. Poskok samosvoj , običajnim letalcem nerazumljiv način planiranja in izvedbe poletov.
Vsled navedenega je tik pred pristankom prišlo do pomanjkanja goriva, kar je rezultiralo v zasilnem pristanku na vodi. Kdor je že videl mag. Poskoka pristajati pa tudi ve, da ravno šolski primer pristajanja to ni, zato se ne moremo načuditi,da je letalo še vedno v enem kosu. Človeških žrtev sicer ni bilo, je pa prišlo do resnih telesnih poškodb pri dveh racmanih in sedmih racah (štiri so bile mrtve, od tega dve huje), ki so bile v času nesrečnega dogodka na vodi zatopljene v svoje paritvene rituale.
Mag. Poskok se je za ta tragični dogodek že opravičil svojcem rac in jim izrazil sožalje, poleg tega pa je začasno suspendiran, dokler je preiskava o natančnih vzrokih nesreče v teku.
Konec dober - vse dobro. StipeAir ima svojega B757, Olga ima svojega Grummana, s katerim nas bo celo poletje prevažala po Dalmaciji, race bodo dobile odškodnino, rumeni tisk je dobil polno mero materiala za svoje izmišljene zgodbe, mag. Poskok je na hladnem, jaz pa imam svoje hladno pivo, ob katerem sem na delovnem dopustu spisal te vrstice (z Olgo sva službeno v Tivatu na preizkušanju omenjenega B757).

Hkrati bi želel demantirati napačno navedbo v zgornji objavi - mag. Lojze Poskok je namreč samo namestnik predsednika uprave in ne predsednik, kot je v zgornjem besedilu napačno zapisano. Javno opravičilo ni potrebno, cvetju pa se hvaležno odpovedujemo v korist "Društva za zaščito rac in promoviranje vaterpola".

V imenu uprave StipeAir
Admiral Boštjan Bogataj - Stipe, d.r.

_________________
Boštjan

Lepo je bilo na Zbilju z njimi ...

_________________
Igor Libero Krušič

OOOOps, ce sta pa vidva z Olgo v Tivatu, kdo je pa potem tista zenska oseba, ki je od vzhicenja skorajda padla v nezavest na brniskem letaliscu? Pa tudi trditev, da je pilotiral mag. Poskok ne more biti tocna, ker je bil istocasno opazen ob levem boku ze omenjene neznane zenske osebe, za katero, ze spet viri blizu agenciji budni cuk, trdijo, da je skoraj zagotovo bila Ga. Olga Telefonova? Tule nekaj

Tista ženska je dejansko bila Olga, saj sva v Tivat poletela šele po tem dogodku (sicer pa sem jo komaj prepričal, da je šla z mano, ker je hotela preizkušati Grummana).
Moški poleg Olge pa ni bil mag. Poskok marveč njegov brat dvojček Evstahij, ki je po nepotrjenih podatkih trenutni Olgin partner. Olga sicer tega ni niti potrdila, niti zanikala, vsi pa vemo, da kdor molči, devetim odgovori .

_________________
Boštjan