Forum virtualnega letalstva Slovenije

Spoštovani piloti end pilotke,ker sem prišlek potrebujem vso vašo pomoč ,namreč,vpisal sem se in dobil en kup password-ov pa ne vem kaj čem z njimi.
-Kaj je IP
-Skratka kako pridem na mrežo,ne bom letel rad bi bil samo opazovalec kajti bez znanja ne gre

Zelo na kratko:

http://www.ivao-si.org/vodnik.php

Za povezavo moraš uporabiti IVAN Password, medtem ko je Website password namenjen brskanju po internetnih straneh www.ivao.aero (seveda samo v tistem delu, ki je zaščiten).

_________________
Boštjan

IVAN pasword je dovolj ,ali moram še username pa moj pasword
se opravičujem mal sem tečen.

Oprosti, ne razumem vprašanja.
Si mislil, če moraš vpisati tudi svoje uporabniško ime? Tvoje uporabniško ime je namreč kar tvoja VID številka (226894).

Torej, za brskanje po internetnih straneh ivao.aero uporabiš tole:
User name/VID: 226894
Website password: xxxxxxx (kar že pač je)

Za priklop na mrežo preko IvAp/IvAc pa:
User name/VID: 226894
IVAN password: ******** (kar že pač je)

_________________
Boštjan

če sem prav zastopil ,jaz v bistvu niti ne morem na mrežo brez IvAP-a /Ivac-a .
Kar se tiče samega posla z menoj ga boste imali veliko(ma hecam se) a ja pa še to,
izpit za komercijalnega pilota na FS2004 sem naredil a to kaj spremeni?

Pravilno si razumel.


Ni problema, naš Vito ima (za razliko od mene ) živce kot jeklene vrvi za privez tankerjev.


Kar se tiče IVAO, to nič ne spremeni, bo pa zato online usposabljanje gotovo lažje, saj iz navedenega sklepam, da znaš leteti, znaš brati instrumente, obvladuješ letalo in poznaš vsaj osnovne zakonitosti letenja in lastnosti letala.

_________________
Boštjan

Stipe, najlepše se ti zahvaljujem ma nisi ti zastojn mega znalec .
Ko sva pa že pri tem imam novo vprašanje,in sicer :kaj je odlet TELSI 1D oziroma ali je to razvidno na kartah LJLJ
pa še to, kje recimo lahko dobim druge karte npr.LDZG in podobno .Za enkrat toliko, vprašanja še sledijo upam da ne težim preveč .

lP. RANE

TELSI1D je standardni instrumentalni odlet iz Ljubljane, ki ga pilot pri nas lahko dobi, če leti ruto, katere prva enroute točka je točka TELSI. Sam potek tega instrumentalnega odleta je viden na karti 4-4 ( http://www.ivao-si.org/charts/LJLJ_4-4.pdf ), več o tem pa boš lahko izvedel na petkovih treningih, ko boš prišel do IFR letenja in SIDov ter STARov. Mogoče samo na kratko, za lažje razumevanja puščic in smeri na omenjeni karti:

S steze 13 se vzpenjaš naravnost proti MG, nato zaviješ desno v QDR 175 in letiš toliko časa, da interceptiraš radial 250 od DOL (ali bi me g. Toporišič popravil, in rekel, da ga prestrežeš??? ), letiš na tem radialu, dokler nisi oddaljen od DOL 15nm (to je hkrati QDM 024 na MG), potem zaviješ spet desno naravnost na MG, ko prečkaš MG interceptiraš radial 315 od DOL in na tem radialu letiš do TELSI. Potem so tu sicer še višinske, hitrostne in ROC omejitve, vendar več o tem na treningu.


Najbolj ažurne karte praviloma dobiš na straneh posameznih divizij (kot pri nas) tako, da v brskalnik vpišeš naslov divizije (če le-ta obstaja), npr. www.ivao.aero/si/ za Slovenijo, www.ivao.aero/de za Nemčijo itd. ter slediš povezavi Charts (ali kaj podobnega).
Kar se tiče kart za Zagreb, je pa pri nas malo težje, saj Hrvaška na IVAO (še) nima aktivne divizije. Takrat lahko uporabiš RL karte, ki jih včasih dobiš online v AIP zborniku na njihovih uradnih straneh (kot pri nas npr. www.sloveniacontrol.si)...

_________________
Boštjan

Tudi puščice počasi imajo smisla.Stipe hvala ti ,



Lep pozdrav,

Edit: zaradi uporabe napačnih besed sem zbrisal besedilo. Se opravičujem

_________________
Goran Brumen

Goran, glede na to, da sam ne maraš kakšnih reklam za konkurenčno mrežo, te prosim, da se teh svojih moralnih zapovedi držiš tudi na IVAO forumu.
Pa brez zamere.

_________________
Aljoša.

Se opravičujem, ker sem poskušal biti dober in pomagati novincu pri iskanju kart za neko letališče. Zaradi varnosti novinca pred škodljivimi vplivi sem počistil moj post malo prejle. Ne bom več.

_________________
Goran Brumen

Uff, pa zame pravite, da sem "sharp" . . .

Fantki moji ne delajte tega ,rabil sem malo pomoči ne pa krega .

Če Ti ti sklepaš kot prepir:

Aljosa je samo opozoril Gorana na njegovo napako, katero je Goran takoj popravil, in se je tudi sam, kot je zgoraj razvidno iz njegovega sporocila, opravicil. Andrej pa je dal samo majhen komentar na vse to zgoraj napisano...

Tako da to ni bil noben prepir, kar se mene tiče, fantje se bodo ziher dobili ob kakem pivcu in vse nezeljene napisane beseda v tej temi poplaknili .

P.S.:

Andrej, ko ze ravno pisem...Ti si nekaj omenil glede enega Condorja...Je to samostojna igra, ali je kot dodatek k FS9? Imas oz. uporabljas pa v bistvu jadralna letala, kajne? Upam da se ne motim?
Lahko mi tudi odgorovis na PM!

Klemen

_________________
Klemen F. ADR264

Ma saj ni problem, bom pa se tule na kratko se enkrat ponovil: Condor je po mojem mnenju najboljsa simulacija letenja (kot stvari sedaj stojijo, resda samo jadralnega), ki je za povrh se delo dveh fantov, ki sta nasih gora lista, kot bi se temu lahko malo po pesnisko reklo in je povsem SAMOSTOJNA letalska simulacija, ki z MSFS (Microsoft Flight Simulator) nima cisto noc skupnega. Vec o tej zadevi si pa poglej tukaj

Sem delal en kratek čas v AMS Flight (mislim da veš kje je to) in so mi postala malce vsec tudi jadralna letala ter njihove sposobnosti. Prej, jadralnih letal sploh pogledal nisem. Na žalost

_________________
Klemen F. ADR264

Za kaj na IVAO AERO ne velja moj MEMBER ID

Kako to misliš "ne velja"? Ali lahko malo podrobneje opišeš, v čem je težava?

_________________
Boštjan

Recimo, za brskanje po netu uporabim user name oziroma mojo vid št.+ website pasword
ki je mal daljši pa zapleten (12-mestni) pa mi javlja da ga ne pozna oziroma da jo ponovno preverim