Prišel sem na idejo, da bi tole temo postavil na vrh Delavnice kot zbirko, oz. kazalo vseh naših repaintov.
Saj veste, za objavo na spletni strani slovenia.avsim.net, ki je potrebna temeljite prenove, potrebujete readme file, sliko določene velikosti, čakati, da webmaster zadevo uploada, posodobi že tako star web page, da se včasih zgodi, da neko lepo letalce ostane zakopano med temami Hangarja, Delavnice, Kavarne,... v naslovu, ki na repaint niti ne spominja... Uporabnik tako nima hitrega vpogleda v to, kaj smo pravzaprav vse naredili. Avsim in slovenia.avsim.net ta trenutek morda kažeta polovico vseh naših repaintov, deloma, ker avtorji niso imeli volje in časa objalvjati zadeve, ker je HTML strani tečno posodabljat, itd.
Na Ivao-SI strani sem že hotel narediti svoj direktorij "naših" repaintov, vendar sem se kasneje premislil, saj bi prav tako moral sam na roke posodabljati web, pa sličice levo-desno, .... zamudna reč
Zato neodvisni sindikat repaintarjev urada za FS svetuje:
Naj bo ta tema kazalo vseh repaintov
Kaj je potrebno storiti:
Nič, teme o posameznih letalih, debate, itd., naj enako tečejo v ločenih temah, npr "CRJ 900", "S5-AAE/D", itd ... vendar, da bo zadeva preglednejša, prijazna za repaintarja, predlagam, da za vsak končni izdelek nekega letala pošljete en post v tole temo, pripnete eno sliko max. 600x400 in link do vašega repainta - brez debatiranja, komentarjev... samo izdelek, slika, link do izvorne teme, kjer je tekla debata o prepaintu in podpis.
Zadeva je lahko povezana na library.avsim.net, na slovenia.avsim.net, ali pa sploh nikamo, če zadeve ne želite zares objaviti, ampak jo le deliti z nami forumaši, kot se to zadnje čase pogosto tudi dela. Da se vaši izdelki ne bodo zgubili, pošiljajte po eno sliko z linkom v ta spisek. Upajmo, da bo čimbolj poln.
Tako bomo iz Ivao-SI weba samo podali link na ta topic od foruma, enostavno bo urejanje in iskanje letal, ki so vredna ogleda.
PS: Zadeva je psotavljena pod pod "Pomembno". Če se bo izkazalo, da je predlog bil brez veze, bom pač post pobrisal.
