Forum virtualnega letalstva Slovenije
http://www.kvls.si/forum/

Ai traffic in AFCDA2 in FS2004 in kaj vem kaj še... (Tomi!)
http://www.kvls.si/forum/viewtopic.php?f=3&t=505		 Stran 1 od 1
Avtor:  Gorchi [ 29 Maj 2004, 17:49 ]
Naslov prispevka:  Ai traffic in AFCDA2 in FS2004 in kaj vem kaj še... (Tomi!)
Ahoj!
Z Flight Simulatorjem 2004 je prišel AFCAD2 in možnost dodeljevanja parkirnih mest posameznim aviokompanijam. Rihtam AI traffic za Slovenijo, poskušam Adrio spravit na njihove recimo običajne točke (PSN1-6, 9,10) pa mi na njih stojijo GA letala, ostala Adriina letala pa vsepovsod drugje (hvala bogu ne pred DHLom ali GA hangarjam :lol: ). Spomnim se, da je bilo nekoč mogoče popravit airlines.cfg v mapi FS200x\Aircraft; sem dodal vrstico Adria Airways pa še vedno ne deluje. Ma kdo kakšno idejo, kakšen predlog? Katera AI letala so sedaj kolikor toliko uporabna za AI in imajo tudi Adriine repainte?

Pozdravček,
Avtor:  savski [ 29 Maj 2004, 19:27 ]
Naslov prispevka: 
OK, v aircraft.cfg dodaš:

atc_parking_codes=ADR

in, eto, pol pa dodaš kode v AFCADu za posamezne parkinge. Pol pa poznamo še:

atc_parking_types=GATE

Tole ti bo pa omogočilo, da bodo aviončki šli na gate, pol lahko dodaš še DOCK za cargo docke, itd. MAl se razglej po AFCADu, skor siguren sem da ma not Aircraft editor s katerim te stvari lahko spreminjaš.
Avtor:  Adria320 [ 29 Maj 2004, 20:12 ]
Naslov prispevka: 
Hmm...je Krištof kr zadeu kak se to nardi....sam da bo to učinkoval morš tut v AFCAD file vpisat ADR pr gate not :) Pol bi mogl delat.... te parking type so pa bol ko ne nepotrebni, uporablal so se sam pred izidom AFCADa da smo lahk dal Cargo v gate ki so bli default že Cargo ;) Šr kako vprašanje?
Avtor:  Gorchi [ 29 Maj 2004, 23:03 ]
Naslov prispevka: 
Adria320 napisal/-a:
Šr kako vprašanje?

Zaenkrat ne, razen če veš kako dopovedat temu k*****u ATCju naj letala šiba v 13 ne pa v 31... AI je lahko tudi Artificial Inteligence ampak tle žal zadeva ni ravno hudo inteligentna...
Avtor:  KK [ 30 Maj 2004, 00:12 ]
Naslov prispevka: 
Jaz sem si zrihtal active runway 13 ... sam pol pa cela zadeva ni bla za gledat LOL .. velik go around-ov pa "uletavanj " celo v celo ipd .. haha ..
je kar mau specificno tole ljubljansko letalisce .... vsaj za " good ole Bill-a"

btw Gorchi ... za vaso Slovenijo ... upam da bodo AFCAD-i z vsaj nekaj parking pozicijami tut za nasa sportna letalisca prilozeni ... da mau zalaufamo tut vse te silne cesne pa piperje in se kaj :)
Avtor:  Gorchi [ 30 Maj 2004, 01:04 ]
Naslov prispevka: 
Hmmm... mislim da so zrihtani, moramo preverit vsi vključeni... Sam ni sam to problem, treba je narest tud kake pametne flightplane. Predlogi so vedno dobrodošli, odkrit povedano pa se mi ne ljubi lih najbolj pisat te flightplane za ostala letališča. Bom (jaz ali pa AndrejD) naredu kak šolski krog s cessno na Bledu in na Ptuju, plus ogled okolice... Huh kok je še dela, cajta pa nikoli dovolj... (pa še služba ga hitro odžere)
Avtor:  savski [ 30 Maj 2004, 11:26 ]
Naslov prispevka: 
Ma ta ATC od FSjića je taka, da ne more in ne sme (po Billovem) avionov pošiljat, da majo veter u rep. In v to ga ne morš prsilt. Pa čeprau ga je 0.00000001 KTS. In pol mormo seveda gledat Airbuse kako lepo delajo VFR approach na 13.

Aja pa btw, včeri se mi je prvič v temu življenju uspel logirat na flightsim.com :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Avtor:  Jeppesen [ 30 Maj 2004, 13:22 ]
Naslov prispevka: 
Ves kaj Gorchi!
Men je pa zakon tud, ce vsa letala poletajo v 31 in prisajajo v RWY 13, ker ni lepsga kot to, da mi letijo tistih ubogih 20 metrov nad glavo! 8) :lol: Ves kolk mi to pomeni zdej, ko se moram ucit za izpite, ko zaslisim kaksnega CRJa, samo v zrak pogledam, pa mi gre cez mojo mizo! Ampak skodi koncentraciji ucenja, ker se obrnem tud za vsako Cessno ali Tomahawkom v solskem krogu... :wink: Tako da prosim te, ne spreminjaj in ne matraj se s tem, da grejo letala v poletat v 13! :twisted:
Danes je prima, ko je malo jugozahodnika, pa mam promet nad seboj!

Ce pa mi poves, kako delat CVFR rute za športno aviacijo, pa povej, ker imam precej idej o rutah po Sloveniji. Ce je to simpl (kaksen txt fajl), se kamot zmenimo, drugace imam pa vsaj ideje.
Avtor:  Adria320 [ 30 Maj 2004, 17:11 ]
Naslov prispevka: 
Jah...men se zdi da bi se mogl dat naštimat da bi vzletala 13, pristajala pa 31 :? Bom probu mal eksperimentirat...
Sej flightplane pa tut ni pretežko nardit...vzameš AITM pa začneš pacat :) Ponavad kr dobr vn izpade :P

P.S.:Glihkar sm probu pa ni ratal....vzletal so na 13, sam so tam tut pristajal...... :? Vem da v FS2k2 je to delal.....v 9ki pa ne :( Ah....bo treba Billa naučit da ne spreminjat tistga kar dela :P
Avtor:  Gorchi [ 30 Maj 2004, 20:07 ]
Naslov prispevka: 
pilatus9 napisal/-a:
Ce pa mi poves, kako delat CVFR rute za športno aviacijo, pa povej, ker imam precej idej o rutah po Sloveniji. Ce je to simpl (kaksen txt fajl), se kamot zmenimo, drugace imam pa vsaj ideje.

Hmm, kolikor sem bral dokumentacijo od Traffic Tools, potem se od FS9 da jih celo shecat, da letajo šolske kroge 8) Drugače pa narest, da letajo recimo od LJMS do LJBL niti ni tak problem. Kaj nucaš:
1. AFCAD datoteke za letališča
2. vsa letališča morajo imeti definirane referenčne točke v Airports.txt, npr. za LJPT in LJBL imam definirano takole:
Koda:
LJPT,N46* 25.43',E15* 59.10',642
LJMS,N46* 37.77',E16* 10.61',522

3. v Flightplans.txt moraš zdefinirat polete, kot recimo:
Koda:
AC#34,S5CDR,10%,2Hr,IFR,00:37:34,01:18:18,060,R,7001,LJLJ,
01:30:00,02:10:44,070,R,7002,LJMB
AC#19,S5DHO,10%,8Hr,VFR,00:09:58,00:51:33,070,R,7001,LJPZ,
01:54:58,02:36:33,070,R,7002,LJLJ,04:19:59,04:59:43,070,R,7002,LJMB,
05:30:00,06:09:44,070,R,7002,LJLJ


In to je to! Potem začnejo letala letat tudi na taka letališča.
Če pogledaš v Readme.htm od TT, potem najdeš še Touch&Go polete, ki zgledajo nekako takole:
Koda:
AC#26,N14023,1%,24Hr,VFR,
20:00:00,TNG21:30:00,050,R,0000,CZBB,
23:00:00,23:35:00,050,R,0000,CYXX

oz v obliki šolskih krogov pa takole:
Koda:
AC#26,N1234,1%,24Hr,VFR,
       17:00:00,TNG18:00:00,010,R,0000,CYOW,
       20:00:00,TNG21:00:00,010,R,0000,CYOW

Najbolj fajn pa je, da tak FP prepozna tudi FS2k2, vendar pa letala naredijo full-stop landing.

Krištof in Tomi, hvala še za oni nasvet okoli fiksiranja aviokompanij na določeno pozicijo. Mi je ratalo in lepo štima. Sam bolj ko razmišljam in se bližam h koncu, bolj mam občutek, da bom Traffic Tools priložil zraven in pa flightplane, pol pa vsakemu prepuščam kompajlanje...
Avtor:  Gorchi [ 30 Maj 2004, 20:11 ]
Naslov prispevka: 
Adria320 napisal/-a:
P.S.:Glihkar sm probu pa ni ratal....vzletal so na 13, sam so tam tut pristajal...... :? Vem da v FS2k2 je to delal.....v 9ki pa ne :( Ah....bo treba Billa naučit da ne spreminjat tistga kar dela :P


Hmm, veš kaj bi Ti mogoče pomagalo in lahko probaš. Naredi dve pisti, eno kot 31/13 in drugo 13/31 in potem veži določene TWYe na eno piso, ostalo na drugo pa probaj. Nekoč mi je celo ratalo v 2k2 da je to delalo in v 2k4 bi tudi moralo delat. Edini problem, na katerega sem naletel je blo to, da je rekel recimo
ADR700, taxi to RWY 31 via N-A-K-RWY13
in je bila na koncu pista narobe označena. Sam kot sem rekel, mam mnogo malo časa, pa se ne bom prav prehudo okol tega pomujal. Me čaka še dynamic scenery za dokončat, z malo sreče bo na nivoju LEPA2002 :)
Avtor:  Adria320 [ 30 Maj 2004, 20:48 ]
Naslov prispevka: 
To bi mogoče šlo..sam na default scenery bi biu problem k bi meu dve pisti eno prek druge in bi to mal čudn zgledal....sam pr tvojem sceneryu pa to ne bi smel bit problem ;) Bom mal eksperimentiru.
Avtor:  savski [ 30 Maj 2004, 21:36 ]
Naslov prispevka: 
ZAgotovo ni možno enga konca zapret za vzlete, npr. 31 closed for take off, 13 for landing. Ker tisto za zapret deluje samo če označiš na obeh straneh, na eni pa nima efekta. To z dvema pistama si najbrž mel na prejšnjem AFCADu, pa sm gledu kaj sta dve pisti, ker namreč, pri men to ni mel efekta. Zdi pa se mi, da bi bilo bolje, če bi uporabil za AI pač en bgl, katerega bi installer odložil v folder. FS2004 deluje tut z več bgl-ji za AI, tko mamo posebi ponavad Traffic_PAI.bgl, Traffic.bgl, pa še kej več. Ampak tega, da bi bli pa tut dynamic scenery avioni pa ne misliš narest ane? Bo samo AI? :roll:
Avtor:  Adria320 [ 31 Maj 2004, 10:09 ]
Naslov prispevka: 
Se mi zdi da ni smisla met dynamic scenery avione glede na to da AI zgleda dost bolš....še posebi če se uporablajo FSP al pa AIA avioni ;)
Avtor:  Gorchi [ 31 Maj 2004, 11:52 ]
Naslov prispevka: 
Na Brniku, Mariboru in Portorožu prav gotovo ne in za LJLJ nameravam imeti samo talno podporo: cisterne, štengice, avtobuse itd. Druga štorija pa so recimo Lesce. Tam je precej jadralnega letenja, panoramskih poletov, šolskih krogov, padalcev in še česa... Vsekakor pa bo jasno razvidno, kaj je dynamic scenery in se ga bo dalo umaknit.
Avtor:  alex [ 31 Maj 2004, 19:56 ]
Naslov prispevka: 
LP

A je možno, da se AFCAD2 uporablja v Fs2k2 in s tem tiste finte: npr
atc_parking_codes=ADR.

Alex
Avtor:  Adria320 [ 31 Maj 2004, 20:46 ]
Naslov prispevka: 
Ne...je čist drug sistem AFD fajlov pa bi ti vrjetn sam FS sesuval....
Avtor:  Gorchi [ 31 Maj 2004, 21:19 ]
Naslov prispevka: 
Adria320 napisal/-a:
Ne...je čist drug sistem AFD fajlov pa bi ti vrjetn sam FS sesuval....

Potrjeno je, da delajo AF2 fajli štalo v FS2002. Meni recimo obrne sever čist poljubno. Sem mel AF2 fajl za LJLJ in ko sem bil v FS2002 sem pristajal v smer 350 in ne 305. Pa nikakor mi ni blo jasno. Nasldnjič, ko sem vzletel s piste 13, je kr naenkrat avion začel obračat v smer 180... Čist se je FS enginu mešal, in po HSIju ter GPSu sem videl dejansko napako... Kriza, totalna!
Avtor:  alex [ 03 Jun 2004, 18:57 ]
Naslov prispevka: 
Hvala za opozorila, ker sem glig mislu že to narest! Bom moral kar kupit fs9 in pol čarat z parkingi.

LP
Stran 1 od 1 Vsi časi so UTC + 1 ura [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/