Cenjene virtualne letalke in letalci!
Toliko se pogovarjamo o raznoraznih joystickih (oz. igralnih palicah po slovensko) ampak nikoli pa ne govorimo o nastavitvah in kalibraciji dotičnega pripomočka. V Flight Simulatorju poznate spodnji zaslon, s katerim lahko vplivate na obnašanje letala in tudi na inercijo.
Nekoč, ko sva z oldrocksterjem delala Slovenijo za FS sva mimogrede užgala eno hitro debato na to temo, nikoli pa je nisem zasledil na forumu, vseeno pa se mi zdi to ena pomembnejših nastavitev v Flight Simulatorju za recimo temu "bolj realno letenje" - saj ne letimo skoz raznih akrobatskih letal, mar ne?
Sensivity oz. občutljivost pove, kako je Flight Simulator občutljiv na premike palice. Bolj kot je drsnik na desni strani, toliko bolj je letalo v tisti smeri občutljiv. Če je skrajno desno, potem se bo letalo (tudi privzeta Cessna) obnašala kot akrobatsko letalo, če pa je bolj na levi, potem pa deluje, kot da premikamo A380 po zraku.
Null zone pa je mrtva točka palice, ko je spuščena. Velikost mrtve točke je odvisna od samega mehanizma palice (t.j. vračanje v nevtralno lego) in kvalitete potenciometra (to je pasivna elektronska komponenta, ki sporoča računalniku pozicijo palice). Starejše palice (beri "zgonjene" palice) so bolj občutljive na tej točki, lahko pa tudi po celem hodu in če so še slabše kvalitete, potem se dogajajo razni sunki (špice - spikes po angleško), slednje pa se da počistiti z registriranim FSUIPC. Žal tu manjka še ena nastavitev (no vsaj moj stari Logitechov WingMan je nima) in sicer tip odziva glede na premik - proporcionalen, eksponencionalen...
Jasno je, da je predpogoj, da vse te nastavitve kolikor toliko štimajo tudi dobro kalibrirana palica, tisto pa je spet stvar gonilnika za palico in ni več v domeni Flight Simulatorja. H pravilnemu odzivu pa je prispeva tudi dinamika (FDE) samega letala. Med drugim naj omenim, da se ne spomnim, da bi katerikoli proizvajalec dodatka napisal nekaj takega:
"Za približno realne odzive letala nastavite poprej igralno palico v Flight Simulatorju tako, da bo privzet Boeing 737 potreboval iz popolnoma poravnane vodoravne lege na višini 10.000ft s hitrostjo 250kts v zavoj s 30° na isti višini 5-10 sekund."
Zanima me, kako ste si vi nastavili palice, kako nastavite te nastavitve (preizkušate recimo let v mirnem ozračju s privzeto Cessno/Boeingom 737 in merite odzivni čas)...?
